Пермский край

присадки, присадки для двигателя, в масло для двигателя, в коробку передач, в бензин, геомодификатор трения, автохимия

Интеллектуальные смазки

8-800-300-07-27

горячая линия Пермский край


8-919-46-515-60
8-922-206-00-70 

официальный дилер в Перми

Корзина

Товаров: 0 шт

Сумма: 0 руб

Оформить заказ


Контакты

Мы принимаем

Интернет-магазин / Для двигателя / Триботехнический состав  «Active Plus» (дизель)

Триботехнический состав  «Active Plus» (дизель)

Увеличить

Производитель: ООО «НПТК Супротек»

Артикул: 121168

Наличие: да

Единица: шт

Вес: 90

Минимальный объём двигателя: 1.4

Максимальный объём двигателя: 12

Максимальный объём масла в системе: 7

Рекомендуется при пробеге: >50т.км.

Рекомендуется для вида топлива: дизель

Для типа двигателя: атмосферный, турбина

Для вида двигателя: 4-хтактный

1650 руб. 1350 плюс ПОДАРОК руб.

добавить в корзину

Описание товара

Предназначен для обработки ДИЗЕЛЬНЫХ двигателей легковых автомобилей и малых грузовиков в процессе штатной эксплуатации с пробегом БОЛЕЕ 50 000 км.

Характеристики «Active Plus» (Дизель)

Триботехнический состав «Active Plus» (Дизель) предназначен для восстановления рабочих характеристик и защиты от износа дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом более 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

Меры предосторожности

  • Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
  • При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
  • При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
  • При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания

  • Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.
  • Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
  • Состав «Active Plus» совместим с любыми типами моторных масел.
  • Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Active Plus» - микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
  • Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
  • Состав «Active Plus» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

Инструкция по применению

Этапы обработки Объем масляной системы
От 2л - 5л От 5л - 10л
1 этап 1 флакон 2 флакона
2 этап 1 флакон 2 флакона
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2

Эффект от применения «Active Plus» (дизель)

Очистка поверхностей трения от лаков и нагаров на первом этапе обработке, в том числе раскоксовка колец при их подвижности;

  • Повышение и стабилизация «компрессии» по цилиндрам ДВС (за счет образования нового слоя и уплотнения зазоров в трибосопряжениях ЦПГ);
  • Восстановление давления в масляной системе вплоть до номинального;
  • Увеличение ресурса ДВС в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
  • Снижение расхода топлива ДВС на 8 - 10% (за счет восстановления компрессии улучшается качество сгорания топлива);
  • Восстановление эффективной мощности ДВС вплоть до номинальной (за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь прорыва рабочего газа в картер и снижения потерь на трение);
  • Уменьшение расхода масла на угар ДВС до 3 раз (за счет увеличения газоплотности в поршневых канавках);
  • Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 - 10 дБ (за счет выравнивания рабочего процесса по цилиндрам и демпфирования более толстым слоем масла перекладки поршня);
  • Существенно снижает шумы и вибрации дизельного двигателя;
  • Максимальная защита двигателя от износа, нагрузок, перегрева и во время «холодного пуска»;
  • Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН до 50% (за счет повышения качества сгорания топлива);
  • Не ухудшает эксплуатационные характеристики резинотехнических изделий;
  • Возможность недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания.